7月8日，由中国国度铁路集团有限公司和外洋铁路定约(UIC)共同垄断的第十二届世界高速铁路大会在北京国度会议中心开幕，来自全球60多个国度、地区和外洋组织的政府官员、驻华使节、企业高管、人人学者及国内参会代表臆想2000余东谈主出席。大汇注焦“高速铁路：立异发展让生涯更好意思好”主题，搭建世界列国高速铁路恶果展示、技能相易、产业协同的平台，共同谈判昔时高速铁路立异发展的首要课题。由中国国度铁路集团有限公司、商务部批准，中国铁谈科学相关院集团有限公司、中国外洋贸易中心股份有限公司垄断的第十七届中国外洋当代化铁路技能装备展览同日开展，在国度会议中心、国度铁谈检修中心纠合展示世界列国先进铁路技能和装备。

图为开幕式现场。杨宝森/摄

中国国度铁路集团有限公司科技和信息化部负责东谈主先容，世界高速铁路大会由外洋铁路定约(UIC)发起并组织举办，首届大会于1992年举办，每2至3年举办一届，是展示和相易世界高速铁路发展水平与配置的全球大会，在外洋上具有紧迫影响力。

据悉，大会安排外洋铁路定约和中国国度铁路集团有限公司负责东谈主区别先容世界高速铁路和中国高速铁路发展情况，新建高速铁路国度代表、有关人人围绕“高速铁路新拓展”主题进行专题照顾；以“立异让生涯更好意思好”和“发展让生涯更好意思好”为主题，举办两场圆桌论坛，外洋铁路定约、袪除国欧洲经济委员会等外洋组织的官员，中国、法国、土耳其、意大利、西班牙、韩国、日本、波兰等国度的铁路高管和人人学者将围绕晋升高速铁路开动品性、高速铁路促进经济发展等执行张开深度对话，共同谈判高速铁路创造好意思好生涯的立异举措；大会举办30场技能相易会，外洋铁路定约官员和200余名列国铁路高管、跨国企业负责东谈主、人人学者将围绕东谈主工智能与数字化、基础要道、社会经济与贸易、机车车辆和新系统性能、运营和乘客体验、路网计较与车站等6大中枢议题发扮演讲，深化谈判高速铁路智能化、数字化、绿色化、高效化、外西化的发展旅途。

第十七届中国外洋当代化铁路技能装备博览会将与第十二届世界高速铁路大会同期举办，安排国度会议中心和国度铁谈检修中心两个展区，展区面积近4万平方米，中国国度铁路集团有限公司、中国中车集团、国度动力集团、华为公司、西门子、阿尔斯通、克诺尔、福斯罗等14个国度和地区的521家企业参展。国度会议中心展区，缔造了机车车辆、工程建造/基础要道、通讯信号、智能化/信息化、客货运载、牵引供电、安全保险、养护维修、节能环保、前沿技能等十个板块。国度铁谈检修中心展区，展示CR450动车组样车、新式磁浮列车、新动力机车等30列(台)先进实车装备，同期，洞开制动系统实验室、高速弓网相关检修室、轮轨相关实验室、相易传动实验室、轮轴检测评估空洞实验室、铁路5G立异实验室等6大略点实验室。

图为开幕式现场。杨宝森/摄

本届高速铁路大会和装备展览时辰，将同步开展高铁立异之旅、技能参不雅、文化科普、车迷互动等手脚，举办参展商新技能新址品发布及签约典礼，传播高铁文化，提供千里浸体验，促进相易招引。大会开幕前夜，新版《中国高速铁路》中英双语史籍出书刊行，本届世界高铁大会祯祥物定名肃肃发布，汉文定名为“福福”“馨馨”，英文定名为“Fufu”“Xinxin”。

中国国度铁路集团有限公司科技与信息化部负责东谈主先容，连年来，中国高铁发展获得了举世瞩蓄意首要配置，成为中国式当代化的精彩缩影。建成了全球限度最大、当代化水平最高、运营场景最丰富的高铁网，高铁营业总里程达4.8万公里，占世界高铁总里程70%以上，掩盖寰宇97%的50万东谈主口以上城市；酿成了完备成套的高铁技能体系，掩盖高铁工程征战、装备制造、运营处理等各个界限，研发了以恢复号动车组为代表的一广大科技立异恶果，高铁技能树起外洋标杆；构建了安全高效的运营系统，单日开步履车组列车可达10000列，动车组单日发送游客可达1600万东谈主次，动车组累计发送游客已超229亿东谈主次。中国高铁的发展，为东谈主们创造了好意思好生涯。高铁极大便捷了东谈主们出行，有劲促进了区域互联互通和经济社会调解发展，带动了沿线城市征战和产业发展，成为“一带系数”共开国度基础要道互联互通和漂后相易互鉴的紧迫纽带，正日益成为造福全东谈主类的紧迫人人居品。中国主执制定了外洋铁路定约(UIC)高速铁路界限全部13项系统级外洋纪律，系统性完善了高铁技能纪律体系，为世界高速铁路发展孝敬了中国贤慧和中国决策。

该负责东谈主指出开云·kaiyun体育，本年是世界铁路降生200周年，世界高速铁路大会在北京举办，具有紧迫好奇艳羡好奇艳羡，充分彰显了中国谢世界高速铁路发展进度中的紧迫地位和作用。本届世界高速铁路大会执行丰富、亮点纷呈、参与泛泛，具有策略性和前瞻性，将进一步促进世界列国高速铁路招引相易，以立异发展赋能好意思好生涯，为世界高速铁路工作发展注入新动能。(中国经济网记者 佟明彪)